O Governo da Paraíba avançou na implantação do projeto do Bus Rapid Service (BRS) em João Pessoa ao publicar o edital de concorrência para as obras dos Terminais Cruz das Armas e Dom Pedro II. O aviso saiu no Diário Oficial do Estado no último sábado (14) e, nesta quarta-feira (18), também foi divulgado no Diário Oficial da União, já que os recursos envolvem financiamento internacional.
O projeto é executado pela Secretaria de Estado da Infraestrutura e dos Recursos Hídricos da Paraíba (Seirh) e conta com financiamento da Agência Francesa de Desenvolvimento (AFD). O investimento total é de R$ 220 milhões, sendo R$ 175 milhões financiados pelo organismo internacional e R$ 44 milhões como contrapartida do Estado. Além dos dois terminais já licitados, o Terminal Varadouro também integra o projeto e está com o projeto executivo em fase final para futura licitação.
A abertura das propostas está marcada para o dia 13 de abril de 2026, às 10h (horário de Brasília), na sede da Comissão Especial de Licitação (CEC/Seirh), localizada no Empresarial Makadesh Mall, na Avenida Presidente Epitácio Pessoa, em João Pessoa. O edital pode ser consultado no site oficial do Governo do Estado, no Portal Nacional de Contratações Públicas e por meio de contato eletrônico com a comissão. As sessões deverão ser acompanhadas, preferencialmente, de forma online pelo canal da Seirh no YouTube.
Estrutura do projeto
O BRS prevê a reestruturação da rede de ônibus da Capital com a construção de dois corredores exclusivos — Cruz das Armas e Dom Pedro II — e três terminais multimodais de integração: Varadouro, Cruz das Armas e Dom Pedro II (Mangabeira). Cada terminal terá prazo estimado de execução de 24 meses.
Os equipamentos foram planejados para facilitar a integração entre linhas troncais, alimentadoras e complementares, oferecendo mais rapidez nas transferências. A estrutura contará com cobertura metálica, banheiros, estacionamento, rampas de acessibilidade, bicicletário, elevadores, escadas rolantes, além de espaços como sala de acolhimento para pessoas com Transtorno do Espectro Autista (TEA) e ambiente de atendimento voltado ao enfrentamento da violência contra a mulher.
Corredores de ônibus
O Corredor Cruz das Armas terá cerca de 11 quilômetros de extensão, conectando o Distrito Industrial ao Centro da cidade, incluindo a região do Varadouro e do Parque da Lagoa, atendendo bairros do eixo sudoeste. Ao todo, 24 bairros serão beneficiados, alcançando aproximadamente 285 mil moradores — cerca de 39% da população da Capital.
Já o Corredor Dom Pedro II terá aproximadamente 15 quilômetros e ligará Bancários e Cidade Universitária — onde está o campus da Universidade Federal da Paraíba (UFPB) — ao Centro, além de integrar áreas como Mangabeira e Valentina à região norte. Nesse eixo, 11 bairros serão atendidos, contemplando cerca de 183 mil habitantes, o que representa aproximadamente 25% da população municipal.
Ambos os corredores farão conexão com o Terminal Varadouro, localizado na área central e histórica da cidade, onde também estão situados o Terminal Rodoviário e a Estação Ferroviária do VLT Metropolitano, além do Porto do Capim.
De forma geral, o projeto inclui implantação de faixas exclusivas para ônibus, requalificação de calçadas, novos abrigos, melhorias na sinalização, pavimentação, arborização das vias e adequações no sistema de drenagem. A proposta é tornar o transporte coletivo mais ágil, confortável e seguro, além de reduzir congestionamentos, ruídos e emissão de poluentes.
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